3月21日期货配资公司怎么找，全国首个专注于双燃料船舶船员培养研究室和见习点，分别在上海洋山港海事局和上海上港能源服务有限公司正式成立并启用。
上海海事局方面表示，此举将为上海国际航运中心“三化转型”和航运业绿色低碳发展需求提供人才支撑。
随着国际海事组织减排政策深化，全球LNG、甲醇、氨等双燃料船舶数量已从2018年的3.2%总吨占比跃升至如今的7.4%，总量达2119艘、1.23亿总吨。而在2024年全球新造船订单中，使用替代燃料的船舶占比更是高达45%。
目前，绿色航运人才已成为全球各主要经济体竞相争夺的战略人力资源。据劳氏船级社分析，预计至2030年，全球双燃料船员缺口可达45万人，这一缺口到2035年预计将扩大至80万人。
我国作为航运大国，对新技术船舶船员存在旺盛需求，但船员技能培训软硬件实力有待提升，同时船员见习机会有限，因此亟需全面推进双燃料船舶船员培养工作。
洋山港海事局相关负责人介绍，如今洋山港已成为全球前三的国际船舶保税LNG加注港，也是全球少数同时具备LNG和绿色甲醇“船-船”加注能力的港口，甲醇加注常态化开展，生物船燃混兑、加注也将获得突破，为双燃料船舶船员培养提供了实践基础。
而在技能培训上，双燃料船舶船员培养研究室可依托洋山港的区位优势和临港新片区的政策优势，构建“政产学研用”合作平台，开展双燃料船舶船员培训标准、安全管理规范以及国际履约的前瞻性研究。
据悉期货配资公司怎么找，接下去上海海事局还将积极构建双燃料船舶船员“培训-见习-发证”一体化工作模式，推动培养一支具备绿色理念、掌握绿色技术的高素质双燃料船舶船员队伍。